•
Хорошо Вам в москве там а у нас все сракерские покатушки сракеры пытаются организовать (а получается вечно полное дерьмо по отзывам ) 31.05.09 13:09
nos
•
SERGEY это вроде торпеда Газовская... видел я её в живую юзал... понравилась... слушай а реально торпеду такую достать и обивку с передних дверей? 26.05.09 19:47
Andre
•
торпедо делает завод, но вот достать ее практически нереал, слышал цену 80 тыс!! больше ничего незнаю(( 26.05.09 21:15
SERGEY
•
м... остаётся ждать когда такая в аварию попадёт))) 26.05.09 21:35
Andre
•
сомневаюсь что ее поставишь, новая панель имеет совсем другие крепления и проводку, а эта я думаю тоже крепиться по другому и проводка другая. 26.05.09 21:51
SERGEY
Привод: задний vs передний ваши + и - . например так: 1передний лучше лазиет по льду. 1задний лучше нагружается при резком старте 2В случае экстренной ситуации надо увеличивать скорость, что противоестественно для нормального человека. (с)
•
Передний привод - это не круто. Какой ни возьми лохомобиль, ВСЕ с передним приводом.
Передний привод - это опасно. При движении на малых оборотах зимой слегка таскает из стороны в сторону. В случае экстренной ситуации надо увеличивать скорость, что противоестественно для нормального человека.
Передний привод - это абсурд. Передние колёса управляют и они же передают мощность двигателя на дорогу. Что за мультизадачность такая? Ладно если бы небыло трансмиссионного туннеля, но он есть. Передний привод - это привод не имеющий смысла, бред в железе. Передний привод это как коробки с расположением задней передачи возле первой. 29.04.09 01:22
Сантёр
•
на заднем узлы мост-крестовины-кардан = зачастую выносят мозг 29.04.09 01:25
nos
•
что есть "не практично", то есть "круто" хотя, ни на тазе, ни на Волге, по крестовинам и т.д. ни когда не парился, усё было усегда упоряде 29.04.09 01:33
Сантёр
•
Вспомнил. С тазом была запарка. В сервисе как то распилили кардан сказали что случайно Поставили новый, вибрации на 40км начинались, потом другие новые ставили - не помогало. В конце концов собрали один из моего старого и ихних новых, стало нормально. С 8 часов утра до 7 вечера только карданом занимались ПС В сервис ехал менять датчик коленвала Датчик коленвала полдня меняли, я уеду через неск. км опять глючит, так несколько раз. Полдня на это ушло, под вечер кардан и распилили Загадка века. Как можно распилить кардан при замене датчика коленвала 29.04.09 01:44
Сантёр
•
Я Вам так скажу: если машина нужна для нормальной жизни, для нормальной езды то передний привод однозначно рулит. Если машина нужна для мега спортивной езды то тогда 50/50 или передний или задний. Если хочется полжизни проводить под машиной постоянно чтото починяя и меняя то тогда однозначно советская классика, тоесть задний привод. По поводу мульти задачи передних колес на переднем приводе и согласен и не согласен. Да за счет того что в пятне контакта передних шин заднеприводного автомобиля реализуются только силы отвечающие за поворот и торможение а в пятне контакта задних только силы разгона или торможения то соответственно заднеприводный автомобиль в повороте будет иметь больший запас сцепления. Соответственно заднеприводный автомобиль управляется более точно и не имеет дурной привычки поворачивать руль при резком разгоне. Также благодаря естественному перераспределению веса автомобиля назад при разгоне задние шины имеют лучшее сцепление и соответсвенно можно реализовать большую мощность. Но скажите честно: оно Вам надо? Зато у переднего привода есть одно ОЧЕНЬ важное приимущество6 вектор тяги всегда(не учитывая углы увода шин) направлен в сторону поворота! А вот это уже важно и полезно всем! Особенно на неустойчивых и скользких поверхностях. По поводу выхода из заноса: за время существования автоспорта наработано порядка 30 техник дроселирования. Из них порядка 12 имеют широкое применение. И применимы они как к переднему так и к заднему и полному приводу. Так что газ может быть не только "удавлен в поку" или отпущен... 29.04.09 15:49
vidra
•
Недостаточная поворачивоемость(вынос морды) переднеприводного автомобиля компенсируется правильным входом в поворот и другим(по отношению к заднему приводу) динамическим балансом автомобиля. 30.04.09 08:48
vidra
•
БиогенераторЪ, я именно это и имел ввиду, тоесть переднеприводный автомобиль в поворот нужно "ставить". По поводу города... Ну я не знаю где нужно мозги иметь чтоб лететь сотню по скользоте в потоке... А при нормальных городских режимах движения разницу между передним и задним приводом почувствовать практически нереально. Город это не место для гонок. А если ехать "шепотом" то и разницы в приводе нет. Разве что не снежной каше в повороте на заднем приводе нужно быть аккуратным с газом на любой скорости, чтоб не стать поперек дороги, а на переднем идти постоянно под тягой, чтоб была возможность вытянуть машину газом.
•
передний привод город задний трасса и повжигать(к примеру дрифт) полный куда хочю туда полезу Лично мне задний привод больше по душе.... 01.05.09 22:48
Andre
•
передний привод это да безопастность!!! 20.05.09 23:24
Domovoi
•
и заметь что германки самые безопастные 23.05.09 20:39
lexa1823
•
домовой, осенью когда первый гололёд начинает появляться, в канавах появляются именно переднеприводы 26.05.09 03:04
Сантёр
•
Про Газопель? А че тут говорить, у нас в Запорожье Зазопели(Астры) уже давно собирают... Машина сыпется через 2-3 года. По поводу того что Газ купит Опель... Блин, да они со своими машинами разобраться не могут, а тут еще немецкими карыто-вагенами заняться хотят. Не думаю что это хорошая идея... 08.05.09 13:18
vidra
•
Еслиб они хотели работать нормально-могли бы и волгу оживить, и сайбера-крайслера сделать так чтоб он продавался, а там у них я насколько понимаю есть желание только поипать мосг себе и всем вокруг-посему считаю что получится таже шляпа что и с сайбером. 08.05.09 14:06
nos
•
Опель это колхоз в железе. Куда ни глянь сделано вроде не приипёсси, но внешний вид - колхоз. Убить бы дизайнеров опеля. Ненавижу млять опель больше чем передний привод, хечбеки, лифтбеки, джипы и все остальные практичные решения вместе взятые. Бесит меня опель даже больше чем самсунг.
ГАЗ - величайший завод мира. Он создал Волгу 11.05.09 20:24
Сантёр
•
день удался? А самсунг чем неугодил? 11.05.09 20:56
nos
•
Задолбали они своей рекламой. У нас самый тонкий телевизор, покупайте не пожалеете. При этом не упоминается, что этот телевизор не будет работать без ящика в котором блок питания, все входы выходы и т.д. Вот у Филипса рекламы чуть, а телевизоры - шикарные 11.05.09 21:04
Сантёр
•
самсунг есть такая китайская машина 12.05.09 11:53
Andre
•
насчёт Опеля что посыпится через 2-3 года ты не прав!!! юзаю Опель Астру запорожской сборки уже 2,5 года 80000 тысяч проехал и хоть бы что ! в то время когда Волга 31105 с пробегом в 30000 и таким же практически возрастом только и катается по СТО ( по мелочёвке но всёже не приятно)... вот 24 Волга это зверь, а не машина ( была да продал ). 18.05.09 05:00
Гарик
•
не, не нравится и всё тут... насколько ч\б нравился а "это" -ну никак не могу себя заставить смотреть... 07.05.09 21:15
nos
•
посмотрев дальше- не, это писдец-гротеск какойто. серьезное нормальное кино в идиоцкой книжке-раскраске на обсуждения по этому поводу-затыкаюсь нафиг! т.к. двд нет придется смотреть то, что кажут, с рекламой про спуск воды в ванной и микробов с даместосом маразм конечно з.ы. за рекламу в этом фильме яб уголовную ответственность ввёл! 07.05.09 21:23
nos
•
\всё ещё смотрит\ пля.... йопаный кошмар.... жена только глянув заорала что "он что, из солярия???" пипец короче, варвары! 07.05.09 21:36
nos
•
просмотрев кадры передвижения на автомобиле-конкретно напомнило ускоренный просмотр из фильма "фантомас"... капеллян за кадром балаболит намного шустрей... все- это пиПЕЦ.... полный 07.05.09 21:46
nos
•
Не нрвится - выключи цветность. Это очень просто сделать, нехрен компостировать мозги А мне не нравятся ч\б фильмы, и увеличение насыщенности не сделает его цветным. Вот сижу жду когда раскрасят всё и вся. Раньше штирлица ни разу не смотрел, сейчас ни одной минуты не пропустил В субботу был "В бой идут одни старики" в цвете, так же с удовольствием посмотрел. 11.05.09 20:32
Сантёр
•
Если ты его не смотрел ни разу-кули сравнивать и говорить что "нравится так"? Для справки-там сейчас кадр порезали по высоте, добавили динамики путём вырезки отдельных сцен, и голос за кадром ускорили-раньше он был другой. Вобщем мне есть с чем сравнивать. з.ы. Даже если без вырезки и озвучки-просто выключить цвет МЛМ тени там всякие и тому подобное изменятся (эт надо у спецов узнать) 11.05.09 20:50
nos
Знаете, лямдазонд который стоит после катализатора? вот что будет если при такой схеме катализатор выбить ломом? (один типа "гуру" заипал умничать говорит что это якобы невозможно, хотя не раз диагносты мне говорили что есть проги под такую схему) имеются ввиду автомобили вообще а не волга с непонятным никому пока микасом 11
•
Ставь от нового салона. В самый раз под прямой безупречный стиль 24-ки или 3102 Только в этом случае тебе ни кто не поможет, будешь первопроходцем. 22.04.09 02:41
Сантёр
•
Какого нового салона от какой волги?? 23.04.09 22:57
vovazilvova
•
от любой, после 2007 года выпуска, с немецким салоном которые 28.04.09 23:51
Сантёр
прошу сильно не пинать-сегодня смотрел 15 таз в салоне. Чесно говоря как было го*но 7 лет назад-так и осталось на сегодняшний день, новых технологий внедрёно ровно НУЛЬ. (в 2002 юзал таз). но недорого и несильно ломуче з.ы. по поводу нового -соврал-на моторе Новая пластиковая закрывашка самого мотора. ну и евро там какоето другое
•
не 15 таз нах..... вот приорка посимпотнее, хотя там тоже пластик жестковат(((, но уюта побольше. 29.04.09 18:09
SERGEY
•
приора 270 тык (самая пустая). 15 таз 246 (тоже пустой). щас для мну это существенно. там плюс музыка-диски-сигналка-страховка-еще удорожание соответственно. а на 2008 год сделали скидку-смешно сказать-10 тыщ рублей (т.е 236 получается), и цвет выбрать нельзя-посмеялся, отказался 29.04.09 18:16
nos
•
просьба сильно не пинаться, трудно выполнима тазы терпеть ненавижу, ещё больше нелюблю передний привод, но вот что скажу про 2115. У этой машины безупречный внешний вид. Не всмысле красивый, а всмысле не убавить, не прибавить. Не хочется это признавать, но это так. Убери спойлер или молдинги, всё, колхозники в городе. Это касается любой детали во внешнем виде. Машин с безупречным внешним видом очень мало, их единицы. Первыми на ум приходят - 3102, Астон Мартин ДБ9 (в ДБС изменений чуть, но уже не то, а ДБ9 - глаз не оторвать), ну и 2115. ПС У приоры вид просто ужасен. После того как она вышла, я к внешнему виду 2110 стал относиться спокойно. По сравнению с приорой 2110 весьма не плохо выглядит. 29.04.09 23:38
Сантёр
•
я давно, когда приору увидел первый раз ( а шел с надеждой что еёто я и возьму следущей)-был жутко разочарован до сблёву. А щас пофиг примелькалась. А 15 внешне так ниубавить не прибавить действительно (в отличие от 14 которая млм урод). 30.04.09 18:01
nos
У меня уже два покупателя на машину. Я в сомненьях стоит ли вообще продавать... цена 140 тык включая всё... если оба отпадут-до осени обьяву убрал бы... в сомненьях вобщем весь
•
мало епти... очень мало!!!!! 27.04.09 20:50
SERGEY
•
Мало... Я свою купил за 105 тысяч а она 2002 года... Хотя в идеале... 27.04.09 23:34
Andre
•
продано всё что ни делается-всё к лучшему, её всеравно перекупы брали за 140 максимум с условием что я у них что-то трейд-ин заберу. А машин хорошая была-но уж больно ухода за ней надо много-надоело (старею штоль ) а с учетом того что долги я привык отдавать несмотря на обстоятельства, да и машина другая есть.... вобщем нипуха нипера волжане... (чет хозяин конечно новый неточтоб разгильдяй-но млм очень малоопытный-может угробить нечаянно-будет жалко. Собирался полусинтетику лить-строго настрого рекомендовал мобил синтетику -хотя теперь уже-дело его конечно) 29.04.09 00:02
nos
•
не... вот у меня знаешь уже сколько волг было? много вобщем 29.04.09 00:22
nos
•
если не..., то бери новую Волгу 29.04.09 00:46
Сантёр
•
пока желания нет вообще. возможно, когда отдохну то и осилю, но не сразу! что думаете кстати по поводу ниссан максима 97? та же волга, но епонская 29.04.09 00:50
nos
•
у него передний привод? да какая нафиг "та же Волга"? 29.04.09 00:57
Сантёр
•
про привод-отдельная тема-а чем передний хуже заднего? мне без разницы (ессно у каждого свои особенности управления), но вставать с легкой *опой на з-п на каждом обледенении мне тоже не нравится. я по размерам имел ввиду сравнение. 29.04.09 01:06
nos
•
Ни фига не волга.... сам немного юзал 98 года... волга лучше P.S. У меня это уже 4 волга 29.04.09 12:02
Andre
•
а у меня проложи... х.з. херня какаято, ну не глючит, все форматы поддерживает+кино на двд, , орёт громко, стоит нешибко дорого-мне хватает вообще хочется запарится с построением хорошего звука в авто, ну там же все компоненты нужно айс, вплоть до проводов, и т.д.-затратно... разбогатею-обязательно проложи выкину и поставлю всё крутое от башки до проводов 08.04.09 05:38
nos
•
Магнитолы Panasonic чето доверия не внушают. Sony JVC это да. Pioneer тоже но дорогие... У меня JVC уже 2 года пашет как зверь. Динамики Panasonic спереди в дверях яйца 23х15 сзади в полке кругляши 17. Все стоит на ДСП. Звук замечательный. Устраивает полностью. 10.04.09 10:17
vidra
•
У меня в одной машине точно такой-же как на фото сверху, а в другой-тоже такой же почти но с откидывающейся панелью и юсб. стоят копейки оба. телевизор 1 дин это млм полная куйня-чего там разглядывать? у меня 7 (вроде) дюймовый телик прикручен к панели телек ловит говенно, а фильмы на двд идут на ура. во фотка даже есть 11.04.09 03:24
nos
•
за 450 руб. те компонентные динамики 12.04.09 17:07 БиогенераторЪ и поставишь ведь, в машину, да? это было бы не смешно, если бы ты не планировал установку ДВД-магнитолы 22.04.09 02:45
Сантёр
•
у товарища в тазике хундаи стоят. Модель ХЗ, внешне похожи. На моих пионерах и блаупунктах звук приятнее. В хундаях звук какой то не такой, не знаю как сказать, вобщем мне не нравится. Слушаю классику, транс, русский рок. А тот товарищ слушает шансон, грит нормальные динамики Кстати, магнитолы у нас одинаковые. 28.04.09 23:59
Сантёр
Назрел вопрос. Всем известно что на с 3110 сзади нет буксировочного кольца.... Вопрос: на што обычно вы одевает трос при буксировке чюжова тазика? Я лично за мост цепляю...
•
6 раз тоскал ТАЗ 08, цеплял за мост, все в норме) 27.04.09 18:54
Sergik
•
за рессору цеплял. Ничего тяжелей волги таскать наверное бы не рискнул. 27.04.09 20:39
nos
•
Кто менял мост на волге тот знает как держится он 27.04.09 23:33
Andre
•
знаю, поэтому и таскал за мост...) 28.04.09 20:15
Sergik
•
Андрэй, тебе нравится ездить буксиром? Мне не нравится, и я грю цеплять незачто, идите в жопу ПС Жаль Волга 5-местная, надо было в инструкции написать, что она 4-местная 28.04.09 23:44
Сантёр
ОПРОС! Стоит ли переходить на такой вид форума http://www.volga-racing.3dn.ru/forum/ Плюсы Кто зарегистрирован на сайте, тот будет автоматически зарегистрирован на форуме... Благодаря разделам многие темы не будут пропадать как сейчас... В общем решать вам
•
так то они оба хороши... но пора наверное разделить все темы и сложить по полочкам... это моё мнение... мне нравица и тот и тот вид!!! 03.11.08 22:57
dega
•
Да, я думаю следует всё упорядочить! 09.11.08 18:27
Илья
•
А все могут разобраться в нём? А то не раз встречал людей которые делают глаза по полтиннику с вопросом а как с ним обращатся... 14.11.08 00:10
Andre
•
Та разобраться смогут все... вот вопрос в том что мало пользователей для такой формы... Дело в то м что такая форма удобна когда на форуме минимум 150 постоянных посетителей. Иначе такая форм не информативна. Так как если сообщения появляются раз в 5ти-летку то ей не удобно пользоваться. ИМХО 18.11.08 18:14
vidra
•
К сожалению это правда... Есть идея закрыть основную часть информации на сайте людям не зарегистрированым... 23.11.08 22:00
Andre
•
нахрена его откапали то епт..............я про пост 25.04.09 22:00
lexa1823
•
нестоит! лучше так как есть! 27.04.09 10:30
Baka
•
лучше 2-й, все по полочкам, непридется долго искать нужную тему 27.04.09 18:57
Sergik
•
фу пля... а-прочитал что это старое-успокоился, а то думал что по весне обострение -как на НиНо сделать. млм борда рулит. а на одни и теже вопросы-лично мне если в теме невпадлу ответить хоть сто тыщ раз. Кстати на НиНо на одни и теже темы уже много повторений несмотря на "разбиение" по разделам. И так и впредь будет млм-не будет новый искать по поиску что-сам незнаю что, ему проще спросить прямо-и получить прямой ответ. (очень бесят ответы типа "уже было" юзай поиск" -ответить чтоль трудно 27.04.09 20:34
nos
•
Может из обычного форума сделать фак(FAK)? 27.04.09 23:36
Andre
•
А нащёт сайта в следущем мясяце, собираюсь оплатить услуги платные на раскрутку сайта.... 28.04.09 13:48
Andre
вопрос такой : МАКСУС его делают и дальше делать собираются или забили? по цене так ниче машинка получалась, только он раскручиваться начал-но сейчас с производства снимут, запчастей по полгода ждать, дилеры обслуживать нестанут, ктож его купит то...
•
пока все затихло и их возить перестали((( машинка неплохая, мож все наладится 20.04.09 21:43
SERGEY
•
надобы аля цельнометалическая газел, можно пример от китайцев плиз-а то я в них вообще непонимаю, даже названий не знаю... а максос - цельномет. да с высокой крышей-нормально, всё влазить должно по идее... ему бы НОРМАЛЬНУЮ гарантию года три и НОРМАЛЬНЫЙ сервис, но.... что ещё-валдай- так на него сильно плюются уж больно... всякие бычки вообще нерасматриваются 21.04.09 02:08
nos
•
ну и где здесь микроавтобус??? я щупал Максусы и ездил на нах, качество (особенно двигателя и кпп там очень высокое!!) а это главно для коммерческой машины!!! а Китай пока в отстое, млм. 21.04.09 21:50
SERGEY
•
В Йошкар-Оле есть максусы у диллера, бери... не нах, не хочу Ну я в нём посидел, кнопочки понажимал, двигатель позаводил (прокатиться не дали). Хухь знает, по первым ощущениям - обычный грузовичок, кусок грузовичка. Подгонка деталей в салоне отличная, не хуже чем в Волге (в Волге единствнно что плохо приделано, это бардачок), в максусе ни чего плохого не замечено. По обслуживанию - запчастей вналичии нету, только на заказ, минимум через неделю привезут всё что угодно. ПС На фотографии справа стоит Валдай, 2 года, 85 ткм пробег. Весь хламный уже, по всей кабине ржавчина, особенно на капоте (с какого хрена капот то так быстро ржавеет ) 22.04.09 02:29
Сантёр
•
Совсем забыл сказать про панель приборов на максусе. Это песец какой то, она стоит по середине 22.04.09 03:46
Сантёр
•
где находится панель в грузовике-мне пофиг. проблема в том что если их больше неввозят и з.ч. ввозить небудут-цены будут как на дорогую иномарку-а это не плюс для грузовика 22.04.09 22:13
nos
Итак пробег подкрался к 50000тыс, и чистка дросс узла стала давать меньший эффект. Я задумался и решил промыть редукционный клапан который стоит на клапанной крышке слева по ходу движения у дросс узла. Снял промыл соляркой (бензином побоялся)конструкция у него простая, поставил назад. По Бк ХХ обороты на прогретом поднялись на 40-50 ед, да и по субъективным ощущениям стали выше.( И это исходя из того что этот шланг у меня идет через маслоуловитель!!!!) Кстати по мануалу его рекомендуется менять через 30 или 40 тыс вроде!!!
•
да вот этот самый клапан и менять!! кстати свечи меняются на Крайслере вместе с ВВ проводами если ты незнал. через 30 тыс. зато Ремень ГРМ и ролик через 90 тыс. 23.04.09 21:52
SERGEY
03.06.09 20:38
а у нас все сракерские покатушки сракеры пытаются организовать (а получается вечно полное дерьмо по отзывам 
) 31.05.09 13:09
29.05.09 17:39
29.05.09 21:34
26.05.09 02:59
26.05.09 03:04
11.05.09 20:24
! в то время когда Волга 31105 с пробегом в 30000 и таким же практически возрастом только и катается по СТО 
( по мелочёвке но всёже не приятно)... вот 24 Волга это зверь, а не машина 
). 18.05.09 05:00
Гарик
01.05.09 22:38
29.04.09 18:16
30.04.09 18:01
29.04.09 00:05
22.04.09 02:45
27.04.09 23:33
